O Campeonato da Fórmula 1 representa o auge do automobilismo, e por isso, atrai a atenção máxima dos fãs e entusiastas das apostas.
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Equipas e pilotos
A grande novidade da pré-temporada no mundo da Fórmula 1 foi a surpreendente mudança de Lewis Hamilton da Mercedes para a Ferrari. Motivado pela mudança de equipa e novas perspectivas, Hamilton está determinado a conquistar o seu 8.º título ao volante do icónico carro vermelho da lendária equipa italiana. O seu novo companheiro de equipa é o ambicioso Charles Leclerc (acabou a temporada passada no 3.º lugar), que já representa os italianos há 6 anos.
Por outro lado, a Red Bull já se antecipou para garantir o seu melhor piloto. E, ao que tudo indica, Max Verstappen está completamente satisfeito com as condições do contrato, que vai até 2028. Para acompanhar o tetracampeão mundial, foi recrutado o jovem Liam Lawson, que assumiu o lugar do decepcionante Sergio Pérez – após um excelente 2.º lugar em 2023, o mexicano acabou apenas em 8.º na última temporada.
A McLaren, vencedora do Campeonato de Construtores de 2024, optou pela estabilidade e manteve a sua dupla vencedora com Lando Norris e Oscar Piastri.
A Mercedes, considerada uma das grandes derrotadas no mercado de transferências, viu-se obrigada a focar na temporada de 2026, mantendo o experiente George Russell (№6 da temporada passada) e contratando o promissor novato Andrea Kimi Antonelli.
Com essa formação, não se pode esperar grandes resultados, por isso, os principais títulos de 2025 deverão ser disputados pelas três grandes equipas: Red Bull, Ferrari e McLaren. Para isso, terão 24 etapas, com o primeiro, o Grande Prémio da Austrália, que começou a 16 de Março (1.º Norris da McLaren, 2.º Verstappen da Red Bull, 3.º Russell da Mercedes), e o último, o Grande Prémio de Abu Dhabi, a realizar-se a 7 de Dezembro.
Regras e regulamentos
A temporada actual será a última com o regulamento técnico em vigor desde 2022. Daqui a um ano, os carros da F1 sofrerão mudanças – serão 20 cm mais curtos, 10 cm mais estreitos e 30 kg mais leves. Além disso, passarão a usar pneus mais finos.
As novas unidades de potência híbridas funcionarão com biocombustível, terão uma parte eléctrica mais potente e um modo de ultrapassagem aprimorado, o “Override Mode”, que substituirá o DRS. Na temporada de 2026, a 11ª equipa do pelotão, a Cadillac Andretti, fará a sua estreia, enquanto a Sauber se tornará a equipa oficial da Audi.
Assim, a temporada de 2025 será a última oportunidade para os pilotos que, ao longo dos últimos três anos, estudaram o comportamento dos seus carros e agora procuram mostrar os melhores resultados. Em primeiro lugar, isso aplica-se a Max Verstappen da Red Bull, vencedor dos últimos quatro campeonatos da F1.
Entre as novidades deste ano, destaca-se a opção de um sistema de refrigeração para os pilotos nas etapas mais quentes. Em termos de regras, não houve grandes mudanças, a não ser pela decisão da FIA de remover o ponto extra para o piloto com o giro mais rápido. Essa estabilidade é importante não apenas no mundo do desporto, mas também na indústria das apostas. Sabemos exactamente a resposta para a pergunta de qual é o melhor site de apostas desportivas online e recomendamos o da 1xBet. No geral, estas mudanças não apresentam impactos significativos e é improvável que influenciem de forma substancial os resultados da temporada.
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